发动机检查
发动机是汽车的心脏，一辆车好不好开，主要就取决于发动机的好坏，发动机质量可以在相当程度上反映二手车车的真实价值。检查发动机首先要细看发动机罩。打开发动机罩时先看内侧有无烤过漆，如果有就说明盖板撞过。再看机体下方两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下这些地方都留有圆形点焊痕迹，若点焊形状大小不一则有可能撞过。防水胶条是否平顺也是判断是否受伤的依据。二是检查水箱……【详细】
离合器检查
在衡量二手车整体价值方面，离合器并非关键部分，对价格的影响也不大，但消费者在挑选二手车时，应该做必要的检查。1、在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器；或是踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声；或挂挡后不抬离合器踏板，车辆开始行驶，这都表明该车的离合器分离不彻底。2、离合器打滑，其原因是……【详细】
机油检查
主要对机油量的多少、机油内是否混入水、机油颜色和质量等进行检查。如果油量少则需要添加机油；如果发现混入水造成缸垫损坏，就要更换机油，并对由此造成的发动机故障进行维修，这一项属于大修范围了，费用很高。消费者需要掌握一些对机油检查的简单方法……【详细】
漆面检查
车身漆面和人的皮肤一样，受到伤害后会留下“疤痕”，技术再高的漆工也很难掩盖住“疤痕“的存在。需要说明的是，做漆是对车辆翻新，目的是保证车辆美观度，同时可以使车辆增值。如果只是因为磕碰剐蹭造成车身漆面损坏而做漆，消费者大可不必太在意，只要没有伤筋动骨，车辆性能不会受到影响，可放心选购。下面就介绍一些挑选的小常识：1、看光线反射和色差……【详细】
轮胎检查
检查胎纹内不应该有石头子、钉子等杂物，也不能有严重划伤，这可能引起漏气；检查“气嘴”不能有漏气，可以撒点水，看有无气泡，从气泡产生的快慢频率，可以推断阀芯是损坏还是密封不严；检查轮胎胎面是否出现的不正常磨损现象。如果有，很可能是由于以下原因造成的：轮胎气压过高或过低、前轮前束调整不当、轮胎平衡不佳、轮毂轴承调整不当等……【详细】
车辆底部检查
底盘稳定的车，行驶中不会有抖动、摆震；制动时不会跑偏；转向平顺无异响；悬挂系统无异响无渗漏；不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。如果您有条件检查车辆底盘，可以看看如下方法：1、检查排放系统……【详细】
发动机检查
首先测试发动机能否顺畅启动，最好能在冷车时测试，结果会比较准确。留意行车时有没有窒油现象，静止转速是否正常。想检查发动机系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以尝试踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，及踩油门时转数是否迅速提升。若提升缓慢、呆滞，则可能是车头的反应较慢，建议再找一两辆同款车作比较。此外行车时，加油后车子能否顺畅地行驶，有没有出现杂音等，都是需要检查的地方。行车后检查发动机有没有发出不同寻常的气味，并多次查看有没有漏油。
悬挂检查
1、在车子行驶中，每次上下震动时，悬挂系统都会发出“咯、咯”的响声，而且每到不平整路面时响声加剧，说明悬挂系统出现故障了。可能是减震器损坏、或是减震器胶套破损。这时可以停车，对有故障一侧的减震器进行检查，正常情况下，减震器工作时会发热，如果不发热说明减震器漏油了。如果属于胶套破损严重，则需要和减震器一同维修或更换。大多数轿车为前轮驱动，如果在行驶中，悬挂系统出现“咯哒”声，也很可能是等速万向节已经磨损严重，需要进行大修，费用相当可观。
2、在行驶中进行转弯，此时内侧车轮不可过分抬起，转弯时的感觉应该稳定可靠；特别是在急转弯时，如果车身侧倾过大，说明减震器、稳定杆、或是导向机构部件有损坏。需要指出的是，一般二手小型汽车的悬挂系统都比较坚固，也比较硬，如奥拓、北斗星、QQ等，所以在挑选时，不可用豪华轿车的乘坐舒适性标准来衡量小型汽车。
制动系统检查
制动系统是汽车的关键部分，它最大限度的保证了行车安全。大部分汽车都装有两套制动系统：用脚控制的行车制动（脚制动）和用手控制的驻车制动（手制动）。大家在挑选二手车时，要对这两种制动系统进行仔细的检查。其实，制动系统的故障是很容易被发现的，例如制动跑偏、制动塔板偏软等，只要细心检查，就可以发现。1、检查制动时车辆是否跑偏。2、检查制动效能。3、制动失效。4、检查驻车制动（手刹）。【详细】
转向系统检查
在路试二手车时，做几次转弯测试，检查在转动方向盘时是否感到异常的沉重感觉。如果有，则可能是横拉杆、前车轴、车架有弯曲变形、前轮的定位不准确、轮胎气压不足造成的、转向节轴承缺油。对于有转向助力的二手车，在行进中（特别是在低速中），如果感到转向异常沉重就可能是有故障了，有可能是油路中有空气；或是油泵压力不足；或是驱动皮带打滑；或是动力缸、安全阀等漏油导致……【详细】
自动变速器检查
1、应检查自动变速器油面。先行驶几分钟，达到变速器正常的50-80度的温度，将车辆停放在平坦路面，保持怠速运转，将变换档杆依次挂入各个档位（要踩住刹车），最后挂入P档，然后观察自动变速器的油尺标志，在正常工作温度下油面应该在HOT范围内，如果比较低，说明需要添加同型号变速器油。如果在冷车状态下，油面应该在COOL范围内，过高说明应该放出一些油。2、要检查自动变速器油的质量。油液应该清洁无异味。如果油液为深暗或褐色，说明需要更换了；或者是长期重负荷运转；如果油液中有烧焦味道，可能是离合器或制动器片烧焦造成的……【详细】
手动变速器检查
对变速器的检查是通过挂档、换档、听声音、检查泄露情况来判断故障。如果故障严重，将极大的影响价格，所以应该仔细检查，在路试中，对变速器的检查尤其重要： 1、要检查所有前进档，以及倒车档。如果天气比较冷，挂入抵挡时，低速齿轮有轻微磨损，是因为变速器油液热度不够造成的，属于正常范围。如果每次挂档都磨齿轮，则可能是离合器的液压系统、或变速器本身有故障。2、检查是否能正常入档……【详细】
发动机检查
首先，打开空调，在车头听听是否有杂音。如果每隔一段时间才出现杂音，属正常反应；如果长时间没有杂音或发出怪声，代表空调系统有问题。此外，测试其他电器如车灯及音响等，确保其全部操作正常都是必要的步骤，如果发现车灯不亮，就要拆下灯胆以确定车灯是烧坏了还是线路有问题，并留意遥控装置是否齐全。不可不留神的是仪表板读数是否正常，行车里程表是否随着行车增加，因为行车里程数也是二手车价格的决定因素之一。
